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Martedì, 7 Dicembre 2021
Cronaca Sasso Marconi

Chiusura autostrada Sasso, FdI: "Ora sgravi fiscali e sui pedaggi"

Per Bignami ed Evangelisti "è inaccettabile. Il traffico veicolare impatterà, principalmente, sulla SP 325 Val di Setta"

"La scelta comunicata recentemente da Autostrade per l'Italia di procedere alla chiusura in entrambi i sensi di marcia, a partire da Lunedì 15 novembre, di questa bretella (raccordo autostradale R43), e precisamente della corsia sud (in direzione Cinque Cerri) fino al 31 marzo 2022 e per la corsia nord (in direzione Sasso Marconi capoluogo) fino al 31 dicembre 2025 è assolutamente inaccettabile"

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Lo scrivono in una nota l'on Galeazzo Bignami, deputato di Fratelli d'Italia, responsabile politiche economiche, e 
Marta Evangelisti Consigliere della Città metropolitana di Bologna e Responsabile FDI Politiche della Montagna che chiedono "di attuare sconti sul pedaggio stradale, nel tratto interessato dai lavori. La bretella stradale di Sasso Marconi è una arteria viaria di fondamentale importanza avente funzione di collegamento tra la Nuova Porrettana di Sasso Marconi e il casello autostradale dei Cinque Cerri, consentendo così una maggior fluidità del traffico veicolare nella zona appenninica compresa tra la media valle del Reno e l'Appennino bolognese". 

Per i Bignami ed Evangelisti "la chiusura, giustificata da Autostrade per l'Italia al fine di eseguire interventi di manutenzione straordinaria finalizzati a porre in sicurezza la parete rocciosa, a rischio di caduta massi, sul versante scosceso alle pendici del Monte Mario e ulteriori lavori manutentivi in vista chiusura,già annunciata, della galleria autostradale di Monte Mario, parrebbe infatti essere stata assunta, senza un adeguato coordinamento tra i vari livelli istituzionali competenti in merito alla gestione e organizzazione della viabilità e delle modalità e tempistiche di realizzazione degli interventi manutentivi previsti lungo la bretella di Sasso".

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"Solo chi non si rappresenta come le ricadute di simili scelte abbia un impatto devastante su detti territori poteva operare in tale modo - attaccano - è infatti del tutto evidente – come peraltro sottolineato dai Sindaci – come la chiusura arrecherà notevoli disagi alla viabilità della zona appenninica in questione con il traffico veicolare che
impatterà, principalmente, sulla SP 325 Val di Setta e, nella quale, si riverseranno i mezzi provenienti da Bologna che si dirigono a Rioveggio/Monzuno e quelli provenienti dall'Appennino e diretti a Sasso Marconi, Casalecchio di Reno o Bologna. A ciò si aggiungano anche gli ulteriori disagi cagionati dalla chiusura al traffico del Ponte Leonardo".

Hanno quindi deciso di "presentare atti di sindacati ispettivi su tutti i livelli, quelli territoriali – perchè è inaudito che Regione e Città metroplitana non siano mai tempestivi e non tutelino i Comuni, scaricando poi tutti gli aggravi sui Sindaci – ed altresi al Ministro competente, perchè senza mettere in discussione l'importanza e l'utilità degli interventi manutentivi posti in essere da Autostrade per l'Italia, siano accolte le richieste dei Sindaci del territorio di attuare sconti sul pedaggio stradale, nel tratto interessato dai lavori, per i cittadini dell'appennino, oltre opere
integrative di miglioramento del manto stradale e l'attuazione di iniziative volte ad evitare che tutto il traffico gravi sulla SP325. A ciò si dovrebbe aggiungere la previsione di misure di sgravi fiscali per le attività economiche della zona che rischiano di perdere introiti economici o investimenti potenziali in seguito ai disagi che vi saranno per la chiusura della bretella di Sasso e del relativo Ponte Leonardo", concludono. 

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