Auto, pedoni, biciclette, la difficile convivenza: tanti incidenti e poca attenzione

Circa 900 incidenti, di cui una trentina scarsa mortali, tra pedoni e bici investite. Sono i dati forniti dalla città metropolitana, nell'ambito dell'incidentalità generale: l'utenza debole della strada è sempre più a rischio con i ciclisti sempre più nel mirino, il cui dato sui sinistri è in aumento a doppia cifra rispetto all'anno precedente.

Nel complesso si sono verificati 432 incidenti con pedoni con 441feriti e 19 morti. Questi ultmi in aumento di tre unità ripetto all'anno scorso. Stessa cosa per quanto riguarda i ciclisti, con 459 feriti, 28 in più rispetto al 2015, e 8 morti, tre in più dell'anno precedente. L'incidentalità che coinvolge le due ruote è quella con il più grande incremento nell'ultimo anno, complice anche il fatto che ne è aumentato l'uso.

Anche l'università di Bologna ha prodotto un'analisi del perché i ciclisti siano sempre più coinvolti nell'incidentalità stradale. Simona Larghetti, di Salvaciclisti Bologna, pone l'attenzione soprattutto su due fattori: "La prima è la visibilità, infatti noi consigliamo sempre di dotarsi di tutte le strumentazioni per farsi vedere bene".

Ma non è solo la scarsità di visibilità a nuocere a pedoni e ciclisti: "Di tutti gli incidenti solo una minima parte aviene di notte, in condizioni di visibilità avverse" -conclude Larghetti.

Da un rapido giro in mezzo al traffico cittadino qualcuno si dimostra attento alle questioni della sicurezza stradale, soprattutto per i non automobilisti. "Non consideravo molto le biciclette, ma da quando ho ricominciato a utilizzarla mi sto rendendo conto, delle esigenze di entrambi i mezzi" osserva un tassista interrogato a proposito della sicurezza stradale.