Priolo: "Referendum sul tram? I cittadini hanno già votato alle elezioni"

L'assessore alla mobilità a commento della decisione di Forza Italia e Insieme Bologna di avviare un raccolta firme in città per indire un referendum. Bernini: "Rispediamo al mittente"

Foto Irene Priolo

Il referendum sul tram? "Abbiamo già fatto le elezioni e il sindaco è stato votato per il tram. Forse la gente non pensava che sarebbe andato avanti e che fosse una boutade elettorale. Non era così". Lo ha detto ieri  l'assessore alla Mobilità del Comune di Bologna, Irene Priolo, a commento della decisione di Forza Italia e Insieme Bologna di avviare un raccolta firme in città per indire un referendum.

C'è da scommettere che farà discutere anche la decisione di rendere via Indipendenza pesonale tutti i giorni, una volta partita l'opera. 

"Rispediamo volentieri al mittente – e cioè all’assessore Priolo – le dichiarazioni sulla inutilità del referendum sul tram - è la replica della presidente dei senatori di Forza Italia, Annamaria Bernini - rire che i bolognesi hanno votato Merola per il tram, e che dunque le elezioni amministrative hanno di fatto dato il via libera a quest’opera, è semplicemente una mistificazione della realtà - incalza Bernini - l’attuale sindaco al primo turno non ha superato il 50% dei consensi, quindi il suo programma non era poi così gradito; la proposta di referendum da parte nostra, inoltre, avviene in un momento in cui il dibattito è particolarmente intenso in Città, proprio perché stanno venendo alla luce i dettagli di un’opera fortemente impattante, che nasce già vecchia e che condannerà la Città a dieci anni di cantiere con tutte le conseguenze che ne deriverebbero. Incredibile come il Partito democratico, che a parole sostiene la partecipazione e l’ascolto, poi alla prova dei fatti si tiri indietro con la più blanda delle scuse. Se davvero questa amministrazione tiene al dialogo con i cittadini, lo dimostri e appoggi il nostro referendum. Il resto sono solo chiacchiere". 

Priolo incassa invece l'appoggio dei Verdi: "Si tratta di un investimento importante per Bologna- afferma Silvia Zamboni, capolista di Europa Verde alle prossime regionali - che avrà ricadute positive sulla qualità ambientale e della vita di tutti i cittadini bolognesi. Anche Zurigo e Strasburgo si muovono su tram". Quanto ai comitati bolognesi no tram, aggiunge Zamboni, "speculazioni elettoralistiche a parte, Firenze è la prova provata che, superate le ostilità iniziali di alcuni comitati, a infrastruttura ultimata prevale nettamente il consenso dei cittadini. Non solo: gli edifici prospicienti alle linee del tram fiorentino vedono aumentare il proprio valore". L'esponente dei Verdi, assessore nella Giunta Vitali a fine anni '90, ricorda quando allora "portammo a finanziamento il primo progetto di tram. La vittoria del centrodestra cancellò quel progetto. Fu un'occasione persa per la città e oggi, a 20 anni di distanza, non c'è più tempo da perdere", sollecita Zamboni. 

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"Tutti volevano questo finanziamento, Bologna l'ha avuto", dice Priolo sui fondi di 509 milioni del Governo "significa che abbiamo lavorato bene e seriamente. Sono passati tre Governi su quest'opera e tutti hanno confermato i fondi, vuol dire che quest'opera ha caratteristiche tecniche e di fattibilità ottimali".

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